กวางตุ้งโปซุงนิวพลังงานเทคโนโลยีบจก.
โทร: +86-754-8588 8990
แฟกซ์: +86-754-8588 8168
วอทส์แอพ/วีแชท: +8618938001852
บ้าน
เกี่ยวกับ โพซุง
ประวัติบริษัท
คำถามที่พบบ่อย
ผลิตภัณฑ์โพซอง
คอมเพรสเซอร์แบบเลื่อนไฟฟ้า
ไฟฟ้าแรงสูง
กระแสไฟฟ้าแรงต่ำ
คอมเพรสเซอร์แบบฉีดไอที่ได้รับการปรับปรุง
สินค้าขายดี
การทดสอบและใบรับรอง
ข่าว
ข่าวบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
สอบถามและติดต่อ
English
บ้าน
ข่าว
ข่าว
เมื่อเราทำการจัดการระบายความร้อน จริงๆ แล้วเรากำลังจัดการอะไรอยู่
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 2023-10-20
ตั้งแต่ปี 2014 อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเริ่มร้อนแรงในหมู่พวกเขา การจัดการความร้อนของยานพาหนะของยานพาหนะไฟฟ้าค่อยๆ กลายเป็นเรื่องร้อนเนื่องจากขอบเขตของยานพาหนะไฟฟ้าไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับ...
อ่านเพิ่มเติม
“ปั๊มความร้อน” สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 10-10-2023
คู่มือการอ่านปั๊มความร้อนกลายเป็นกระแสในทุกวันนี้ โดยเฉพาะในยุโรป ซึ่งบางประเทศกำลังทำงานเพื่อห้ามการติดตั้งเตาเชื้อเพลิงฟอสซิลและหม้อต้มน้ำ โดยเลือกใช้ตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งรวมถึงปั๊มความร้อนที่ประหยัดพลังงานด้วย(เตาให้ความร้อน...
อ่านเพิ่มเติม
แนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีระบบย่อยของรถยนต์ไฟฟ้า
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 2023-10-16
ที่ชาร์จแบตในรถ (OBC) ที่ชาร์จในตัวมีหน้าที่แปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ในปัจจุบัน ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำและรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก A00 ส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องชาร์จขนาด 1.5kW และ 2kW...
อ่านเพิ่มเติม
วิวัฒนาการการจัดการความร้อนของเทสลา
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 14-10-2023
รุ่น S มาพร้อมกับระบบการจัดการระบายความร้อนแบบมาตรฐานที่ค่อนข้างมากกว่าแม้ว่าจะมีวาล์ว 4 ทิศทางสำหรับเปลี่ยนสายระบายความร้อนแบบอนุกรมและขนานเพื่อให้ได้แบตเตอรี่ทำความร้อนแบบสะพานขับไฟฟ้าหรือระบายความร้อนวาล์วบายพาสหลายตัวถูกติดตั้ง...
อ่านเพิ่มเติม
วิธีการควบคุมอุณหภูมิแบบแปรผันของคอมเพรสเซอร์ในระบบปรับอากาศอัตโนมัติของรถยนต์
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 2023-10-07
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเอาต์พุตหลักสองวิธีและคุณลักษณะ ในปัจจุบัน โหมดการควบคุมอัตโนมัติหลักของระบบปรับอากาศ มีสองประเภทหลักในอุตสาหกรรม: การควบคุมอัตโนมัติของการเปิดแดมเปอร์แบบผสมและโฆษณาคอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์แปรผัน
อ่านเพิ่มเติม
เผยคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์พลังงานใหม่
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 2023-10-05
คู่มือการอ่าน นับตั้งแต่มีรถยนต์พลังงานใหม่เข้ามา คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ก็มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเช่นกัน กล่าวคือ ส่วนหน้าของล้อขับเคลื่อนถูกยกเลิก และมีการเพิ่มมอเตอร์ขับเคลื่อนและโมดูลควบคุมแยกต่างหากอย่างไรก็ตาม เนื่องจาก DC ba...
อ่านเพิ่มเติม
การทดสอบและวิเคราะห์ NVH ของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้า
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 28-09-2023
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถยนต์ไฟฟ้า (ต่อไปนี้เรียกว่าคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า) เป็นส่วนประกอบการทำงานที่สำคัญของรถยนต์พลังงานใหม่ โอกาสการใช้งานกว้างสามารถรับประกันความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่พลังงานและสร้างสภาพแวดล้อมที่มีสภาพอากาศที่ดี
อ่านเพิ่มเติม
คุณสมบัติและองค์ประกอบของคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 26-09-2023
คุณสมบัติของคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า โดยการควบคุมความเร็วมอเตอร์เพื่อปรับเอาต์พุตของคอมเพรสเซอร์ ทำให้สามารถควบคุมเครื่องปรับอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเครื่องยนต์ใช้ความเร็วต่ำ ความเร็วของคอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานก็จะลดลงด้วย ซึ่งจะค่อนข้างลด...
อ่านเพิ่มเติม
พนักงานมีการประชุมเพื่อเรียนรู้กฎระเบียบด้านความปลอดภัยของมณฑลกวางตุ้ง
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 24-09-2023
บริษัทของเราให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของพนักงานและตระหนักดีถึงความสำคัญของความปลอดภัยในการผลิตและการใช้ไฟฟ้าที่ปลอดภัยความเป็นผู้นำของบริษัทให้ความสำคัญกับความเป็นอยู่ที่ดีของพนักงานและมุ่งมั่นที่จะสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยเป็นส่วนหนึ่ง ...
อ่านเพิ่มเติม
ลูกค้าชาวอินเดียชื่นชมคอมเพรสเซอร์แบบเลื่อนไฟฟ้าของเรา: ความร่วมมือกำลังจะมาในเร็วๆ นี้
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 23-09-2023
อนาคตของบริษัทเราสดใส และเรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ต้อนรับลูกค้าชาวอินเดียที่โรงงานของเราเมื่อเร็วๆ นี้การเยี่ยมชมของพวกเขาถือเป็นโอกาสที่ดีเยี่ยมสำหรับเราในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ล้ำสมัยของเรา นั่นคือคอมเพรสเซอร์แบบสโครลไฟฟ้างานนี้ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่...
อ่านเพิ่มเติม
การวิเคราะห์ระบบการจัดการความร้อน: เครื่องปรับอากาศปั๊มความร้อนจะกลายเป็นกระแสหลัก
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 2023-09-21
กลไกการทำงานของระบบการจัดการความร้อนของรถยนต์พลังงานใหม่ ในรถยนต์พลังงานใหม่ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้ามีหน้าที่หลักในการควบคุมอุณหภูมิในห้องนักบินและอุณหภูมิของยานพาหนะน้ำยาหล่อเย็นที่ไหลในท่อช่วยระบายความร้อนให้กับเพา...
อ่านเพิ่มเติม
สาเหตุที่ทำให้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ไหม้ และวิธีเปลี่ยน
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 2023-09-21
คู่มือการอ่าน อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ไหม้ ซึ่งอาจนำไปสู่สาเหตุทั่วไปที่ทำให้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ไหม้: การทำงานเกินพิกัด แรงดันไฟฟ้าไม่เสถียร ฉนวนขัดข้อง แบริ่งขัดข้อง ความร้อนสูงเกิน ปัญหาในการสตาร์ท ความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้า สภาพแวดล้อม...
อ่านเพิ่มเติม
1
2
ถัดไป >
>>
หน้า 1 / 2
กด Enter เพื่อค้นหาหรือกด ESC เพื่อปิด
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur