กลุ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าได้เปิดตัวรายงานการแช่แข็งครั้งแรกซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการพัฒนาอย่างยั่งยืนโดยเน้นถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการสลับรถบรรทุกโซ่เย็นตั้งแต่ดีเซลไปจนถึงทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ห่วงโซ่ความเย็นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่ายและพึ่งพายานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลมานานทำให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและมลพิษทางอากาศ รายงานนี้สรุปโอกาสและความท้าทายของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้ในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้า
รายงานเน้นที่การแปลงรถบรรทุกโซ่เย็นไปยังเชื้อเพลิงไฟฟ้าหรือทางเลือกสามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของการขนส่งในตู้เย็นได้อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากความต้องการผลิตภัณฑ์สดใหม่และผลิตภัณฑ์ที่ไวต่ออุณหภูมิยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง กลุ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าเน้นว่าการลงทุนในหน่วยทำความเย็นไฟฟ้าและรถบรรทุกไฮบริดไม่เพียง แต่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งได้ แต่ยังบรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลก
อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงไม่ได้ไม่มีความท้าทาย รายงานระบุความท้าทายหลายประการรวมถึงค่าใช้จ่ายเริ่มต้นสูงของยานพาหนะไฟฟ้าและความต้องการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้อุตสาหกรรมโซ่เย็นจะต้องจัดการกับข้อกังวลเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของระบบทำความเย็นไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่รุนแรง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียได้รับการกระตุ้นให้ร่วมมือและคิดค้นเพื่อเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้และให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนไปสู่ความยั่งยืนโลจิสติกส์โซ่เย็นเป็นไปได้และมีประสิทธิภาพ
ในขณะที่อุตสาหกรรมรถบรรทุกต้องเผชิญกับแรงกดดันสองประการเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมผลการวิจัยของรายงานแผงการขนส่งสินค้าทำหน้าที่เป็นแผนงานที่สำคัญ โดยการรวบรวมเทคโนโลยีใหม่และจัดลำดับความสำคัญการปกป้องสิ่งแวดล้อมอุตสาหกรรมโซ่เย็นสามารถเป็นผู้นำในการสร้างอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง การเปลี่ยนจากดีเซลเป็นการทำความสะอาดทางเลือกไม่เพียง แต่เป็นโอกาส แต่ยังเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสุขภาพของโลกและคนรุ่นต่อไปในอนาคต
เวลาโพสต์: ธ.ค. 13-2024