ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการเติบโตของยอดขายของยานพาหนะพลังงานใหม่ได้ดึงดูดความสนใจทั่วโลก จาก 2.11 ล้านในปี 2561 เป็น 10.39 ล้านในปี 2565 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกเพิ่มขึ้นห้าเท่าในเวลาเพียงห้าปีและการรุกของตลาดก็เพิ่มขึ้นจาก 2% เป็น 13%
คลื่นของยานพาหนะพลังงานใหม่ได้กวาดล้างโลกไปแล้วและจีนก็เป็นผู้นำอย่างกล้าหาญ ในปี 2565 ส่วนแบ่งการขายของตลาดจีนในตลาดยานพาหนะพลังงานพลังงานใหม่ทั่วโลกเกิน 60% และส่วนแบ่งการขายของตลาดยุโรปและตลาดสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 22% และ 9% ตามลำดับ (อัตราส่วนการขายรถยนต์พลังงานใหม่ในระดับภูมิภาค = ภูมิภาค ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่/ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก) และปริมาณการขายรวมน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน
2024 ยอดขายทั่วโลกของยานพาหนะพลังงานใหม่
คาดว่าจะใกล้เคียงกับ 20 ล้าน
ส่วนแบ่งการตลาดจะสูงถึง 24.2%
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการเติบโตของยอดขายของยานพาหนะพลังงานใหม่ได้ดึงดูดความสนใจทั่วโลก จาก 2.11 ล้านในปี 2561 เป็น 10.39 ล้านในปี 2565 ยอดขายทั่วโลกของยานพาหนะพลังงานใหม่เพิ่มขึ้นห้าเท่าในเวลาเพียงห้าปีและการรุกของตลาดก็เพิ่มขึ้นจาก 2% เป็น 13%
ขนาดตลาดระดับภูมิภาค: 2024
จีนยังคงเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงคาร์บอนต่ำในอุตสาหกรรมยานยนต์
คิดเป็น 65.4% ของขนาดตลาดโลก
จากมุมมองของตลาดภูมิภาคต่าง ๆ จีนยุโรปและตลาดอเมริกาสามแห่งที่นำการเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะพลังงานใหม่ได้กลายเป็นข้อสรุปมาก่อน จนถึงตอนนี้จีนได้กลายเป็นตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและส่วนแบ่งการขายรถยนต์พลังงานใหม่ในอเมริกาคาดว่าจะเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงสองปีที่ผ่านมา คาดว่าภายในปี 2567 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะคิดเป็น 65.4%ยุโรป 15.6%และอเมริกา 13.5% จากมุมมองของการสนับสนุนนโยบายและการพัฒนาอุตสาหกรรมคาดว่าภายในปี 2567 ส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนยุโรปและอเมริกาจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ตลาดจีน: 2024
ส่วนแบ่งการตลาดของยานพาหนะพลังงานใหม่
คาดว่าจะถึง 47.1 เปอร์เซ็นต์
ในตลาดจีนเนื่องจากการสนับสนุนระยะยาวของรัฐบาลจีนรวมถึงการทำซ้ำอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีอัจฉริยะและไฟฟ้าราคาและประสิทธิภาพของยานพาหนะไฟฟ้าน่าสนใจมากขึ้นสำหรับผู้บริโภค ผู้บริโภคเริ่มเพลิดเพลินไปกับการจ่ายเงินปันผลทางเทคนิคที่นำโดยผลิตภัณฑ์ที่ดีและอุตสาหกรรมจะเข้าสู่ขั้นตอนการเติบโตอย่างต่อเนื่อง
ในปี 2022 จีนยานพาหนะพลังงานใหม่ยอดขายจะคิดเป็น 25.6% ของส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของจีน ภายในสิ้นปี 2566 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนคาดว่าจะถึง 9.984 ล้านและคาดว่าส่วนแบ่งการตลาดจะสูงถึง 36.3% ภายในปี 2567 คาดว่าปริมาณการขายของยานพาหนะพลังงานใหม่ในประเทศจีนคาดว่าจะเกิน 13 ล้านโดยมีส่วนแบ่งการตลาด 47.1% ในขณะเดียวกันขนาดและส่วนแบ่งของตลาดส่งออกคาดว่าจะค่อยๆขยายตัวส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนและดีของตลาดรถยนต์ของจีน
ตลาดยุโรป:
นโยบายส่งเสริมการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานซ้อนทับอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ศักยภาพมหาศาลสำหรับการพัฒนา
เมื่อเทียบกับตลาดจีนการเติบโตของยอดขายยานพาหนะพลังงานใหม่ ในตลาดยุโรปค่อนข้างแบน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาผู้บริโภคชาวยุโรปมีสติต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในขณะเดียวกันประเทศในยุโรปกำลังเร่งการเปลี่ยนไปใช้พลังงานสะอาดและตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่ของยุโรปมีศักยภาพที่ดีสำหรับการพัฒนา นโยบายแรงจูงใจจำนวนหนึ่งเช่นกฎระเบียบการปล่อยคาร์บอนการอุดหนุนการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่การบรรเทาภาษีและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานจะผลักดันยอดขายยานพาหนะพลังงานใหม่ในยุโรปเพื่อเข้าสู่เส้นทางการเติบโตอย่างรวดเร็ว คาดว่าภายในปี 2567 ส่วนแบ่งการตลาดของยานพาหนะพลังงานใหม่ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นเป็น 28.1%
ตลาดอเมริกา:
เทคโนโลยีใหม่และผลิตภัณฑ์ใหม่คู่มือการบริโภค
โมเมนตัมการเจริญเติบโตไม่ควรประเมินต่ำเกินไป
ในอเมริกาแม้ว่ายานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมจะยังคงครองยานพาหนะพลังงานใหม่ ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและคาดว่าจะสูงขึ้นในปี 2567 นโยบายของรัฐบาลที่สนับสนุนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นจะผลักดันการพัฒนายานพาหนะพลังงานใหม่ คาดว่าภายในปี 2567 การปรับปรุงเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการครบกำหนดของเทคโนโลยียานพาหนะจะทำให้ยานพาหนะพลังงานใหม่น่าสนใจและเป็นไปได้สำหรับผู้บริโภคในอเมริกาและส่วนแบ่งของยานพาหนะพลังงานใหม่ในตลาดรถยนต์อเมริกันจะเพิ่มขึ้นเป็น 14.6% .
เวลาโพสต์: ต.ค. 31-2023