ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เติบโตขึ้นจนได้รับความสนใจจากทั่วโลก จาก 2.11 ล้านคันในปี 2561 เป็น 10.39 ล้านคันในปี 2565 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกเพิ่มขึ้นถึงห้าเท่าในเวลาเพียงห้าปี และอัตราการเจาะตลาดก็เพิ่มขึ้นจาก 2% เป็น 13% เช่นกัน
คลื่นของรถยนต์พลังงานใหม่ได้แผ่ขยายไปทั่วโลก และจีนก็กำลังเป็นผู้นำอย่างกล้าหาญ ในปี 2565 ส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกของตลาดจีนเกิน 60% ขณะที่ส่วนแบ่งยอดขายของตลาดยุโรปและสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 22% และ 9% ตามลำดับ (อัตราส่วนยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในภูมิภาค = ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในภูมิภาค / ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก) และยอดขายรวมน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน
ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกปี 2024
คาดว่าจะใกล้ถึง 20 ล้าน
ส่วนแบ่งตลาดจะถึง 24.2%
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เติบโตขึ้นจนได้รับความสนใจจากทั่วโลก จาก 2.11 ล้านคันในปี 2018 เป็น 10.39 ล้านคันในปี 2022 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นห้าเท่าในเวลาเพียงห้าปี และการเจาะตลาดก็เพิ่มขึ้นจาก 2% เป็น 13% เช่นกัน
ขนาดตลาดภูมิภาค: 2024
จีนยังคงเป็นผู้นำในการเปลี่ยนผ่านสู่คาร์บอนต่ำในอุตสาหกรรมยานยนต์
คิดเป็น 65.4% ของขนาดตลาดโลก
จากมุมมองของตลาดภูมิภาคต่างๆ ทั้งสามตลาดหลักที่นำการเปลี่ยนแปลงของรถยนต์พลังงานใหม่ ได้แก่ จีน ยุโรป และอเมริกา ได้กลายเป็นข้อสรุปที่คาดการณ์ไว้แล้ว จนถึงปัจจุบัน จีนได้กลายเป็นตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และคาดว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในอเมริกาจะเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงสองปีที่ผ่านมา คาดการณ์ว่าภายในปี 2567 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะคิดเป็น 65.4% ยุโรป 15.6% และอเมริกา 13.5% จากมุมมองของการสนับสนุนนโยบายและการพัฒนาอุตสาหกรรม คาดว่าภายในปี 2567 ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกในจีน ยุโรป และอเมริกา จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ตลาดจีน: 2024
ส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์พลังงานใหม่
คาดว่าจะสูงถึง 47.1 เปอร์เซ็นต์
ในตลาดจีน ด้วยการสนับสนุนระยะยาวจากรัฐบาลจีน ประกอบกับการพัฒนาเทคโนโลยีอัจฉริยะและไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว ทำให้ราคาและสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้ามีความน่าดึงดูดใจสำหรับผู้บริโภคมากขึ้นเรื่อยๆ ผู้บริโภคเริ่มได้รับประโยชน์ทางเทคนิคจากผลิตภัณฑ์คุณภาพดี และอุตสาหกรรมนี้จะก้าวเข้าสู่ช่วงของการเติบโตอย่างมั่นคง
ในปี 2022 ของจีนรถยนต์พลังงานใหม่ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะคิดเป็น 25.6% ของส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ในจีน คาดว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะสูงถึง 9.984 ล้านคันภายในสิ้นปี 2566 และส่วนแบ่งตลาดจะสูงถึง 36.3% คาดว่ายอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะทะลุ 13 ล้านคันภายในปี 2567 และมีส่วนแบ่งตลาด 47.1% ขณะเดียวกัน คาดว่าขนาดและส่วนแบ่งตลาดส่งออกจะค่อยๆ ขยายตัว ส่งเสริมการพัฒนาตลาดรถยนต์ของจีนอย่างยั่งยืนและแข็งแกร่ง
ตลาดยุโรป:
นโยบายส่งเสริมการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานแบบซ้อนทับอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ศักยภาพในการพัฒนามหาศาล
เมื่อเทียบกับตลาดจีน ยอดขายเติบโตรถยนต์พลังงานใหม่ ตลาดยุโรปค่อนข้างทรงตัว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคชาวยุโรปมีความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในขณะเดียวกัน ประเทศต่างๆ ในยุโรปกำลังเร่งเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานสะอาด และตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในยุโรปก็มีศักยภาพในการพัฒนาอย่างมาก นโยบายจูงใจต่างๆ เช่น กฎระเบียบด้านการปล่อยก๊าซคาร์บอน เงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ การลดหย่อนภาษี และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน จะช่วยผลักดันยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในยุโรปให้เติบโตอย่างรวดเร็ว คาดว่าภายในปี พ.ศ. 2567 ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นเป็น 28.1%
ตลาดอเมริกา:
เทคโนโลยีใหม่และผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นแนวทางการบริโภค
ไม่ควรประเมินโมเมนตัมการเติบโตต่ำเกินไป
ในทวีปอเมริกา แม้ว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมยังคงครองตลาดอยู่รถยนต์พลังงานใหม่ ยอดขายกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วและคาดว่าจะแตะระดับสูงสุดใหม่ในปี 2567 นโยบายสนับสนุนของรัฐบาล ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น จะเป็นแรงผลักดันการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ คาดว่าภายในปี 2567 การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่และความพร้อมของเทคโนโลยียานยนต์จะทำให้รถยนต์พลังงานใหม่มีความน่าดึงดูดและใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับผู้บริโภคในทวีปอเมริกา และสัดส่วนของรถยนต์พลังงานใหม่ในตลาดรถยนต์ของอเมริกาจะเพิ่มขึ้นเป็น 14.6%
เวลาโพสต์: 31 ต.ค. 2566