ยุคของการแข่งขันที่มีการแข่งขันสูงอุตสาหกรรมรถยนต์มาถึงแล้วและการแข่งขันของเทคโนโลยีและกำลังการผลิตจำนวนมากจะกลายเป็นธีมหลัก
ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าความเข้มข้นของการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์อัจฉริยะจะทวีความรุนแรงมากขึ้นซึ่งจะทดสอบเทคโนโลยีและกำลังการผลิตจำนวนมากของ บริษัท รถยนต์
อัตราการรุกของยานพาหนะพลังงานใหม่ในประเทศจีนสูงถึง 40% และกำลังเข้าสู่ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงจากการเติบโตไปจนถึงวุฒิภาวะ
นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเป็นจุดสนใจของการแข่งขัน Smart Car ในขั้นตอนต่อไปและ "ความสามารถทางเทคนิค" เป็นจุดขายที่ใหญ่ที่สุด
ในปัจจุบันรถยนต์อัจฉริยะได้กลายเป็นแพลตฟอร์มคอมพิวเตอร์บนสี่ล้อสมาร์ทคาร์กำลังประสบกับจุดวิกฤติของแอปพลิเคชันการระบาดของเทคโนโลยีอัจฉริยะและ "นวัตกรรมทางเทคโนโลยี" จะกลายเป็นกุญแจสำคัญในการรุกของ บริษัท รถยนต์ในการแข่งขัน
ภายใต้พื้นหลังของสงครามราคาบ่อยครั้งและการทำซ้ำแบบจำลองการทำซ้ำการเสริมสร้าง "กำลังการผลิตจำนวนมาก" เป็นวิธีที่จำเป็นในการรับมือกับการแข่งขันที่มีความเข้มสูง
การปรับปรุงกำลังการผลิตจำนวนมากเป็นวิธีที่สำคัญในการลดต้นทุนและประสิทธิภาพเพื่อรับมือกับการแข่งขันที่รุนแรงในอนาคต
"การขาดแกนกลาง" และการแข่งขันทางเทคโนโลยีส่งเสริมการเพาะปลูกห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่นและอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูงชงโอกาสในการแปลระยะยาว
ในปี 2020-2565 อุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลกประสบกับวิกฤตการณ์ "ขาดหลัก" เนื่องจากการแพร่ระบาดของ coronavirus ใหม่และเหตุการณ์สวอนสีดำทางภูมิรัฐศาสตร์
Tเรนเดอร์ 1: 800V แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูงส่งเสริมการชาร์จการชาร์จและการใช้พลังงานอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษกลายเป็นแหล่งต้นน้ำในการพัฒนากระแสไฟฟ้าบริสุทธิ์
แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V จะนำการชาร์จการชาร์จอย่างรวดเร็วและการปฏิวัติการใช้พลังงานของยานพาหนะพลังงานใหม่
800V เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงความเร็วในการชาร์จอย่างรวดเร็วลดการใช้พลังงานและลดความวิตกกังวลของแบตเตอรี่
การเพิ่มกำลังการชาร์จที่รวดเร็วนั้นส่วนใหญ่ทำได้โดยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า
แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V ยังนำการใช้พลังงานและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นปรับปรุงประสิทธิภาพต้นทุนโดยรวมของโมเดล
โดยการอัพเกรดชุดแบตเตอรี่ให้เข้ากัน800Vบริษัท รถยนต์ยังสามารถอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ดีขึ้นและความเร็วในการชาร์จโดยใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กราคาถูกกว่าและเบากว่าและปรับปรุงประสิทธิภาพต้นทุนของยานพาหนะ
แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V จะกลายเป็นแหล่งต้นน้ำในการพัฒนาไฟฟ้าบริสุทธิ์และ 2024 จะกลายเป็นปีแรกของการระบาดของเทคโนโลยี
"ความวิตกกังวลความอดทน" ยังคงเป็นความท้าทายหลักสำหรับการรุกของยานพาหนะพลังงานใหม่
ในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นเจ้าของพลังงานใหม่โดยรวมหรือเจ้าของพลังงานใหม่ "ความอดทน" เป็นข้อกังวลหลักของการซื้อรถยนต์ของพวกเขา
บริษัท รถยนต์จัดวางแบบจำลองแพลตฟอร์ม 800V อย่างแข็งขันและรองรับเค้าโครงส่วนเกินและคาดว่า 800V จะแตกออกเป็นจำนวนมากในปี 2567
ในปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่กำลังประสบกับการระบาดของการระบาดครั้งใหญ่ของรุ่น 800V
บริษัท รถยนต์จัดวางแบบจำลองแพลตฟอร์ม 800V อย่างแข็งขันและรองรับเค้าโครงส่วนเกินและคาดว่า 800V จะแตกออกเป็นจำนวนมากในปี 2567
ในปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่กำลังประสบกับการระบาดของการระบาดครั้งใหญ่ของรุ่น 800V นับตั้งแต่การถือกำเนิดของ Porsche Taycanturbos รูปแบบการผลิตจำนวนมาก 800V แรกของโลกในปี 2019,800V แพลตฟอร์มได้เริ่มปะทุขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดยานพาหนะพลังงานใหม่ความวิตกกังวลที่โดดเด่นเกี่ยวกับการเติมเต็ม อุตสาหกรรม SIC
เทรนด์ 2: Urban NOA นำไปสู่ "ยุค Blackberry" ของการขับขี่อัจฉริยะและการขับขี่ที่ชาญฉลาดได้กลายเป็นข้อพิจารณาที่จำเป็นสำหรับการซื้อรถยนต์อย่างแท้จริง
Urban NOA เป็นขั้นตอนการพัฒนาล่าสุดของการขับขี่ระดับ 2 ในปัจจุบันแม้ว่า NOA จะเป็นเทคโนโลยีการขับขี่แบบอิสระระดับ L2 แต่ก็มีความก้าวหน้ามากกว่าการขับขี่ระดับ L2 ขั้นพื้นฐานและเรียกว่าการขับขี่แบบอิสระ L2+
Urban Noa สามารถทำงานบนถนนในเมืองที่ซับซ้อนและเป็นความช่วยเหลือในการขับขี่ระดับ 2 ขั้นสูงที่สุด มีให้วันนี้
ตามการจำแนกประเภทของสถานการณ์แอปพลิเคชันความช่วยเหลือในการขับขี่นักบิน NOA สามารถแบ่งออกเป็น NOA ความเร็วสูงและ Urban NOA มีความแตกต่างระหว่าง Urban NOA และ NOA ความเร็วสูงในหลาย ๆ ด้าน อดีตมีความก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยีมากขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการช่วยเหลือการขับขี่และความซับซ้อนมากขึ้นในสถานการณ์การทำงานซึ่งเป็นของ L2 ++ ที่ได้รับการช่วยเหลือขั้นสูงมากขึ้น
ในแง่ของฟังก์ชั่นการใช้งานฟังก์ชั่นของ Urban NOA นั้นมีความหลากหลายมากขึ้น นอกเหนือจากการล่องเรือในเลนนี้ด้วยรถยนต์การเปลี่ยนเลนที่มีการเปลี่ยนเลนรอบ ๆ ยานพาหนะหรือวัตถุที่อยู่กับที่ยังสามารถตระหนักถึงการระบุสัญญาณไฟจราจรเริ่มต้นและหยุดการเปลี่ยนแปลงช่องทางอัตโนมัติหลีกเลี่ยงผู้เข้าร่วมการจราจรอื่น ๆ สภาพแวดล้อมทางถนนและสภาพการจราจร
ในแง่ของหลักการทางเทคนิค Urban NOA มีข้อกำหนดทางเทคนิคสูงกว่า NOA ความเร็วสูง สถานการณ์แอปพลิเคชันของ Urban NOA นั้นซับซ้อนมากขึ้นและต้องมีการพิจารณาสัญญาณจราจรมากขึ้นสายเดินเท้าและปัจจัยอื่น ๆ ที่ต้องพิจารณาซึ่งต้องใช้ฮาร์ดแวร์ในระดับที่สูงขึ้นข้อมูลแผนที่ที่แม่นยำยิ่งขึ้นและกำลังการคำนวณที่สูงขึ้น
ตลาดการขับขี่อัจฉริยะในประเทศมีโอกาสในวงกว้างและการขับขี่อัตโนมัติระดับ L2+ ถึง L2 ++ เป็นระดับการพัฒนาหลักของการขับขี่อัจฉริยะในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในปี 2565 ขนาดตลาดของบริการแอปพลิเคชันยานพาหนะที่เชื่อมต่ออัจฉริยะในประเทศจีนจะสูงถึง 134.2 พันล้านหยวนและด้วยการเปลี่ยนแปลงทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการอัพเกรดเทคโนโลยี
แอปพลิเคชั่นขนาดใหญ่ของ Urban NOA จะนำไปสู่การถือกำเนิดของ "ยุค Blackberry" ในอุตสาหกรรมการขับขี่อัจฉริยะ
เวลาโพสต์: ม.ค. -12-2024