ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม
แหล่งพลังงาน
ยานพาหนะเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินและดีเซล
รถยนต์ไฟฟ้า: แบตเตอรี่
ส่วนประกอบหลักการส่งกำลัง
ยานพาหนะเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ + กระปุกเกียร์
รถยนต์ไฟฟ้า: มอเตอร์ + แบตเตอรี่ + ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ระบบไฟฟ้าสามระบบ)
การเปลี่ยนแปลงระบบอื่นๆ
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเป็นไฟฟ้าแรงสูง
ระบบลมอุ่นเปลี่ยนจากเครื่องทำน้ำร้อนเป็นเครื่องทำน้ำร้อนไฟฟ้าแรงสูง
ระบบเบรกมีการเปลี่ยนแปลงจากพลังงานสุญญากาศสู่พลังงานอิเล็กทรอนิกส์
ระบบบังคับเลี้ยวเปลี่ยนจากไฮดรอลิกเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์
ข้อควรระวังในการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า
อย่าตีแก๊สแรงๆ เมื่อคุณสตาร์ท
หลีกเลี่ยงการปล่อยกระแสไฟขนาดใหญ่เมื่อสตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อบรรทุกคนและขึ้นเนิน พยายามหลีกเลี่ยงการเหยียบคันเร่ง ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าไหลขนาดใหญ่ในทันที เพียงหลีกเลี่ยงการวางเท้าบนแก๊ส เนื่องจากแรงบิดเอาท์พุตของมอเตอร์สูงกว่าแรงบิดเอาท์พุตของเกียร์เครื่องยนต์มาก ความเร็วเริ่มต้นของรถเข็นล้วนเร็วมาก ในด้านหนึ่งอาจทำให้คนขับตอบสนองช้าเกินไปจนเกิดอุบัติเหตุได้ และในทางกลับกันระบบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงก็จะหายไปเช่นกัน
หลีกเลี่ยงการลุยน้ำ
ในสภาพอากาศที่มีพายุฝนในฤดูร้อน เมื่อมีน้ำที่รุนแรงบนถนน ยานพาหนะควรหลีกเลี่ยงการลุยน้ำ แม้ว่าระบบไฟฟ้าสามตัวจะต้องพบกับฝุ่นและความชื้นในระดับหนึ่งเมื่อผลิตขึ้น แต่การลุยน้ำในระยะยาวจะยังคงกัดกร่อนระบบและทำให้รถยนต์เสียหาย แนะนำว่าเมื่อน้ำไม่ถึง 20 ซม. สามารถผ่านไปได้อย่างปลอดภัยแต่ต้องค่อยๆ ผ่านไป หากรถลุยน้ำ คุณต้องตรวจสอบโดยเร็วที่สุด และทำการบำบัดน้ำและกันความชื้นให้ทันเวลา
รถยนต์ไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษา
แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไม่มีโครงสร้างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ระบบเบรก ระบบแชสซี และระบบปรับอากาศและระบบไฟฟ้าทั้งสามระบบยังต้องมีการบำรุงรักษารายวันอีกด้วย ข้อควรระวังในการบำรุงรักษาที่สำคัญที่สุดคือกันน้ำและกันความชื้น หากระบบไฟฟ้าทั้งสามมีความชื้นท่วม ส่งผลให้เกิดอัมพาตไฟฟ้าลัดวงจร และรถไม่สามารถวิ่งได้ตามปกติ หากมีน้ำหนักมากอาจทำให้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงลัดวงจรและลุกไหม้ได้เอง
เวลาโพสต์: Dec-02-2023