ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม
แหล่งพลังงาน
ยานพาหนะเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินและดีเซล
รถยนต์ไฟฟ้า: แบตเตอรี่
ส่วนประกอบหลักของการส่งกำลัง
ยานพาหนะเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ + เกียร์
รถยนต์ไฟฟ้า: มอเตอร์ + แบตเตอรี่ + การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (สามระบบไฟฟ้า)
การเปลี่ยนแปลงระบบอื่น ๆ
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนเป็นแรงดันไฟฟ้าสูง
ระบบอากาศอุ่นเปลี่ยนจากน้ำร้อนเป็นความร้อนแรงดันสูง
ระบบเบรกเปลี่ยนไปจากพลังงานสูญญากาศสู่พลังงานอิเล็กทรอนิกส์
ระบบพวงมาลัยเปลี่ยนจากไฮดรอลิกเป็นอิเล็กทรอนิกส์
ข้อควรระวังสำหรับการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า
อย่าตีแก๊สอย่างหนักเมื่อคุณเริ่มต้น
หลีกเลี่ยงการปล่อยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่เมื่อยานพาหนะไฟฟ้าเริ่มต้นขึ้น เมื่อแบกผู้คนและขึ้นเนินพยายามหลีกเลี่ยงการก้าวไปสู่การเร่งความเร็วทำให้เกิดการปล่อยกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ทันที เพียงหลีกเลี่ยงการวางเท้าของคุณบนแก๊ส เนื่องจากแรงบิดเอาท์พุทของมอเตอร์สูงกว่าแรงบิดเอาท์พุทของการส่งเครื่องยนต์ ความเร็วเริ่มต้นของรถเข็นบริสุทธิ์นั้นเร็วมาก ในอีกด้านหนึ่งอาจทำให้คนขับมีปฏิกิริยาตอบสนองสายเกินไปที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุและในทางกลับกันระบบแบตเตอรี่แรงดันสูงจะหายไป
หลีกเลี่ยงการลุย
ในสภาพอากาศพายุฝนฤดูร้อนเมื่อมีน้ำร้ายแรงบนท้องถนนยานพาหนะควรหลีกเลี่ยงการลุย แม้ว่าระบบสามไฟฟ้าจะต้องตอบสนองระดับฝุ่นและความชื้นในระดับหนึ่งเมื่อมีการผลิตการลุยระยะยาวจะยังคงกัดเซาะระบบและนำไปสู่ความล้มเหลวของยานพาหนะ ขอแนะนำว่าเมื่อน้ำน้อยกว่า 20 ซม. ก็สามารถผ่านได้อย่างปลอดภัย แต่จะต้องผ่านช้า หากยานพาหนะลุยคุณต้องตรวจสอบโดยเร็วที่สุดและทำการบำบัดกันน้ำและกันความชื้นในเวลา
ยานพาหนะไฟฟ้าต้องการการบำรุงรักษา
แม้ว่ายานพาหนะไฟฟ้าจะไม่มีเครื่องยนต์และโครงสร้างระบบส่งกำลัง แต่ระบบเบรกระบบแชสซีและระบบปรับอากาศยังคงมีอยู่และระบบไฟฟ้าทั้งสามก็ต้องทำการบำรุงรักษาทุกวัน ข้อควรระวังการบำรุงรักษาที่สำคัญที่สุดสำหรับมันกันน้ำและกันความชื้น หากระบบพลังงานทั้งสามถูกน้ำท่วมด้วยความชื้นผลที่ได้คืออัมพาตรอบลัดวงจรเบาและยานพาหนะไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ หากหนักอาจทำให้แบตเตอรี่แรงดันสูงถึงวงจรลัดและการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง
เวลาโพสต์: Dec-02-2023