การถอดประกอบคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศไฟฟ้าแบบเสมือนจริงสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

กระบวนการถอดประกอบ

• ถอดฝาครอบพอร์ตเติมแรงดันสูงและต่ำออก
• ใช้อุปกรณ์กู้คืนสารทำความเย็นเพื่อกู้คืนสารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ
• ถอดฝาครอบด้านบนของถังขยายน้ำหล่อเย็นเครื่องปรับอากาศ
• ยกลิฟต์
• วางอุปกรณ์กู้คืนของเหลว
• ใช้คีมปากแหลมถอดท่อระบายน้ำปั๊มน้ำไฟฟ้าออก
• ดรอปลิฟต์
• ใช้บล็อกหกเหลี่ยมขนาด 10 มม.
• ถอดน็อตยึดขอบล้อหน้าซ้ายและขวาของกันชนออก
• ถอดกันชนออก
• ถอดขั้วต่อสายรัดไฟหน้าด้านซ้ายและสลักยึด
• ใช้ประแจอเนกประสงค์ขัดเงาขนาด 10 มม.
• ถอดขั้วต่อสายรัดสายไฟของเครื่องปรับอากาศ สวิตช์แรงดัน
• ใช้บล็อกหกเหลี่ยมขนาด 10 มม.
• ถอดสลักเกลียวที่ยึดข้อต่อท่อเครื่องปรับอากาศออก
• ใช้ประแจอเนกประสงค์ขัดเงาขนาด 10 มม. และ 13 มม. ตามลำดับ
• ถอดน็อตยึดที่ด้านเครื่องระเหยแรงดันสูงและต่ำของท่อเครื่องปรับอากาศ
• สลักเกลียวยึดข้อต่อท่อเครื่องปรับอากาศ
• ใช้บล็อกหกเหลี่ยมขนาด 10 มม. เพื่อถอดแยกชิ้นส่วน
• สลักเกลียวยึดที่ด้านคอนเดนเซอร์ของท่อเครื่องปรับอากาศ
• สลักด้านข้างท่อเครื่องปรับอากาศเย็นและแลกเปลี่ยนความร้อน
• น็อตยึดข้อต่อท่อแอร์
• น็อตยึดท่อแอร์
• ถอดแยกชิ้นส่วนโดยใช้บล็อกหกเหลี่ยมขนาด 13 มม.
• สลักด้านข้างคอมเพรสเซอร์สำหรับระบบทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ
• สลักเกลียวยึดที่ด้านคอนเดนเซอร์ของท่อทำความเย็นและปรับอากาศ
• ถอดท่อระบายความร้อนและท่อปรับอากาศด้านข้างเครื่องระเหยและวาล์วขยายตัวตามลำดับ
• วาล์วขยายตัวและท่อระบายความร้อนเครื่องปรับอากาศด้านรองรับ
• รองรับและท่อระบายความร้อนด้านคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
• ด้านคอมเพรสเซอร์และคอนเดนเซอร์ เครื่องปรับอากาศแบบทำความเย็น ท่อ
• ถอดขั้วต่อสายไฟแรงดันสูงและแรงดันต่ำของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
• ใช้บล็อกหกเหลี่ยมขนาด 13 มม.
• ถอดสลักเกลียวที่ยึดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
• ถอดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศออก