กวางตุ้งโปซุงนิวพลังงานเทคโนโลยีบจก.
โทร: +86-754-8588 8990
แฟกซ์: +86-754-8588 8168
วอทส์แอพ/วีแชท: +8618938001852
บ้าน
เกี่ยวกับ โพซุง
ประวัติบริษัท
คำถามที่พบบ่อย
ผลิตภัณฑ์โพซอง
คอมเพรสเซอร์แบบเลื่อนไฟฟ้า
ไฟฟ้าแรงสูง
แรงดันไฟฟ้าต่ำ
คอมเพรสเซอร์แบบฉีดไอที่ได้รับการปรับปรุง
สินค้าขายดี
การทดสอบและใบรับรอง
ข่าว
ข่าวบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
สอบถามและติดต่อ
English
บ้าน
ข่าว
ข่าวอุตสาหกรรม
ข่าวอุตสาหกรรม
หลังจาก Tesla บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปและอเมริกาได้เริ่มสงครามราคา
โดยแอดมินเมื่อ 23-12-55
จากการชะลอตัวของความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปและสหรัฐอเมริกา บริษัทรถยนต์หลายแห่งมีแนวโน้มที่จะจัดหารถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกเพื่อกระตุ้นความต้องการและแข่งขันในตลาด Tesla วางแผนที่จะผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ด้วยราคา...
อ่านเพิ่มเติม
บางอย่างเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 23-12-02
ความแตกต่างระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม แหล่งพลังงาน ยานพาหนะเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซินและดีเซล รถยนต์ไฟฟ้า: แบตเตอรี่ ส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลัง...
อ่านเพิ่มเติม
การประกอบคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้าสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
โดยแอดมินเมื่อ 23-11-61
ขั้นตอนการประกอบ • ติดตั้งคอมเพลสเซอร์แอร์และโบลต์โดยใช้ดอกบ๊อกซ์หกเหลี่ยม 13มม. • แรงบิดขันแน่น 23Nm • ติดตั้งขั้วต่อสายไฟแรงสูงและแรงต่ำสำหรับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ • ติดตั้งคอยล์เย็น...
อ่านเพิ่มเติม
การถอดแยกชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบไฟฟ้าสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่แบบเสมือนจริง
โดยแอดมินเมื่อ 23-11-61
ขั้นตอนการถอดประกอบ • ถอดฝาครอบช่องเติมน้ำหล่อเย็นแรงดันสูงและต่ำออก • ใช้อุปกรณ์นำสารทำความเย็นคืนสภาพสารทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศ • ถอดฝาครอบด้านบนของถังขยายน้ำหล่อเย็นเครื่องปรับอากาศ • ยกลิฟต์ขึ้น ...
อ่านเพิ่มเติม
โครงสร้างพื้นฐาน Net Zero ในออสเตรเลีย
โดยแอดมินเมื่อ 23-11-10
รัฐบาลออสเตรเลียร่วมมือกับหน่วยงานภาคเอกชนระดับสูงสุด 7 แห่งและหน่วยงานรัฐบาลกลาง 3 แห่งเพื่อเปิดตัว Infrastructure Net Zero โครงการริเริ่มใหม่นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อประสานงาน ทำงานร่วมกัน และรายงานเกี่ยวกับการเดินทางของโครงสร้างพื้นฐานของออสเตรเลียไปสู่การปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ ในพิธีเปิดตัว...
อ่านเพิ่มเติม
การใช้เครื่องปรับอากาศรถยนต์พลังงานใหม่อย่างถูกต้อง
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 23-11-02
ฤดูร้อนกำลังจะมาถึง และในโหมดอุณหภูมิสูง เครื่องปรับอากาศจะกลายเป็นรายการ "สิ่งที่จำเป็นสำหรับฤดูร้อน" โดยธรรมชาติ การขับรถถือเป็นเครื่องปรับอากาศที่ขาดไม่ได้ แต่การใช้เครื่องปรับอากาศอย่างไม่เหมาะสม ทำให้เกิด “แอร์รถยนต์” ได้ง่าย
อ่านเพิ่มเติม
แนวโน้มตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกในปี 2567
โดยแอดมิน วันที่ 23-10-31
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การเติบโตของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ได้รับความสนใจจากทั่วโลก จาก 2.11 ล้านคันในปี 2561 เป็น 10.39 ล้านคันในปี 2565 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกเพิ่มขึ้น 5 เท่าในเวลาเพียงห้าปี และการเจาะตลาดก็เพิ่มขึ้นจาก 2% เป็น 13% คลื่นลูกใหม่...
อ่านเพิ่มเติม
เมื่อเราทำการจัดการระบายความร้อน จริงๆ แล้วเรากำลังจัดการอะไรอยู่
โดยแอดมินเมื่อ 23-10-20
ตั้งแต่ปี 2014 อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเริ่มร้อนแรง ในหมู่พวกเขา การจัดการความร้อนของยานพาหนะของยานพาหนะไฟฟ้าค่อยๆ กลายเป็นเรื่องร้อน เนื่องจากขอบเขตของยานพาหนะไฟฟ้าไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับ...
อ่านเพิ่มเติม
“ปั๊มความร้อน” สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร
โดยแอดมิน วันที่ 23-10-62
คู่มือการอ่านปั๊มความร้อนกลายเป็นกระแสในทุกวันนี้ โดยเฉพาะในยุโรป ซึ่งบางประเทศกำลังทำงานเพื่อห้ามการติดตั้งเตาเชื้อเพลิงฟอสซิลและหม้อต้มน้ำ โดยเลือกใช้ตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งรวมถึงปั๊มความร้อนที่ประหยัดพลังงานด้วย (เตาให้ความร้อน...
อ่านเพิ่มเติม
แนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีระบบย่อยของรถยนต์ไฟฟ้า
โดยแอดมินเมื่อ 23-10-59
ที่ชาร์จแบตในรถ (OBC) ที่ชาร์จในตัวมีหน้าที่แปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ในปัจจุบัน ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำและรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก A00 ส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องชาร์จขนาด 1.5kW และ 2kW...
อ่านเพิ่มเติม
วิวัฒนาการการจัดการความร้อนของเทสลา
โดยแอดมินเมื่อ 23-10-57
รุ่น S มาพร้อมกับระบบการจัดการระบายความร้อนแบบมาตรฐานที่ค่อนข้างมากกว่า แม้ว่าจะมีวาล์ว 4 ทิศทางสำหรับเปลี่ยนสายระบายความร้อนแบบอนุกรมและขนานเพื่อให้ได้แบตเตอรี่ทำความร้อนแบบสะพานขับไฟฟ้าหรือระบายความร้อน วาล์วบายพาสหลายตัวถูกติดตั้ง...
อ่านเพิ่มเติม
วิธีการควบคุมอุณหภูมิแบบแปรผันของคอมเพรสเซอร์ในระบบปรับอากาศอัตโนมัติของรถยนต์
โดยผู้ดูแลระบบเมื่อ 23-10-07
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเอาต์พุตหลักสองวิธีและคุณลักษณะ ในปัจจุบัน โหมดการควบคุมอัตโนมัติหลักของระบบปรับอากาศ มีสองประเภทหลักในอุตสาหกรรม: การควบคุมอัตโนมัติของการเปิดแดมเปอร์แบบผสมและโฆษณาคอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์แปรผัน
อ่านเพิ่มเติม
<<
< ก่อนหน้า
1
2
3
4
ถัดไป >
>>
หน้า 3 / 4
กด Enter เพื่อค้นหาหรือกด ESC เพื่อปิด
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur